• A. Gai dẫn hướng

  ・Thiết kế gai dẫn hướng với nhiều cạnh tiếp xúc với mặt đường hơn.
  ・Thiết kế gai dẫn hướng này giúp tạo ra vẻ ngoài lôi cuốn và mạnh mẽ hơn.

• B. Rãnh chính hình tia chớp

  ・Rãnh chính được thiết kế tăng số lượng cạnh tiếp xúc mặt đường thông qua hình dạng của những tia chớp.
  ・Điều khiển và thoát nước tốt hơn. Nhờ độ bám đường được cải tiến giúp cải thiện hiệu quả hiện tượng lướt ván.

• C. Rãnh hình gươm rộng

  ・Được thiết kế nhiều cạnh tiếp xúc mặt đường hơn.
  ・Rãnh ngang không thông với rãnh chính giúp tăng độ cứng của khối gai và gia tăng cảm giác lái.

• D. Rãnh hình móng vuốt

  ・Các rãnh hình móng vuốt đẩy nước ở các góc sang bên.
  ・Thiết kế của rãnh giúp tăng hiệu suất thoát nước.

Dòng ADVAN tiên tiến nhất

Dáng lốp được thừa kế từ dòng ADVAN Sport V105.

Cải tiến khả năng đánh lái ở tốc độ cao theo yêu cầu từ nhà sản xuất ô tô Châu Âu.

Cải tiến khả năng tiếp xúc với mặt đường.

Khác biệt độ cao bố cục khối gai ở vai và giữa lốp.

Độ cứng của gai lốp được tăng lên giúp cảm giác lái tốt hơn.

Tối ưu hóa diện tích tiếp xúc với mặt đường.

Giảm độ ồn của lốp và giúp xe di chuyển êm ái hơn.